Comment installer un support de plaque d'immatriculation allemand sur une voiture française tout en respectant la législation en vigueur ?

Posté par : Emily Brown - le 28 Janvier 2025

Emily Brown :

Salut tout le monde, Je me demandais si quelqu'un avait déjà tenté d'installer un support de plaque allemand sur une voiture française. J'ai vu des modèles vraiment sympas, mais je suis un peu perdu concernant la légalité de la chose. Est-ce qu'il y a des normes spécifiques à respecter, ou des problèmes potentiels avec le contrôle technique ? Je suis preneuse de tout conseil ou retour d'expérience ! Merci d'avance pour votre aide !

Commentaires (16)

Sherlock Holmes :

Pour avoir l'esprit tranquille, le plus simple est de te renseigner directement auprès d'un centre de contrôle technique agréé. Ils connaissent les normes sur le bout des doigts et pourront te dire si le support que tu vises pose problème ou non. Autre option : contacter directement la DRIRE de ta région. Ils sont les gardiens du temple en matière d'homologation. Ça t'évitera des mauvaises surprises.
Karim Benali :

T'as des photos des modèles que t'as repérés ? Parce que "sympa", c'est subjectif... Et puis, tu veux juste le support ou toute la plaque allemande avec les autocollants et tout ? Parce que là, c'est plus la même histoire niveau légalité, hein.
Emily Brown :

Oui, pardon, j'aurais dû préciser ! Je parle juste du support en lui-même, pas de la plaque allemande complète. C'est l'esthétique du support que je trouve intéressante, certains sont plus discrets ou ont un design particulier. L'idée c'est de garder ma plaque française, bien sûr, et juste de la fixer sur un support un peu plus original que ceux qu'on trouve habituellement.
Zara Amin :

Ah ok, si c'est juste pour le support, ça change la donne. Je pensais que tu voulais carrément rouler avec une plaque allemande, là c'est direct la prune. Mais du coup, pour un support, vérifie quand même qu'il cache pas une partie de la plaque ou qu'il gêne la lecture, sinon c'est mort au contrôle.
Emily Brown :

Bon, alors, suite à vos conseils (merci ! 🙏), j'ai contacté un centre de contrôle technique. Ils m'ont dit que tant que le support ne masque aucune partie de la plaque et que les fixations sont solides, ça ne pose pas de problème. J'en ai trouvé un discret, en alu brossé, qui fait vraiment propre. Plus qu'à le monter ! 🛠️ J'vous mettrai une photo quand ce sera fait. 😉
Milena Kovalenko :

Parfait ! 👍 Simple et efficace comme solution. 😉
ImproGoddess :

Alu brossé, hein ? Classe ! 😎 Fais gaffe quand même au montage, que ça vibre pas trop, sinon bonjour les vibrations et le bruit infernal. 😅 Et tiens-nous au jus avec la photo, qu'on voie le résultat ! 😉
Amélie Dubois :

Oui, vibrations = galère assurée ! 😅 Une petite rondelle en caoutchouc, ça peut aider. Et vivement la photo ! 👍
Columbo20 :

Ah ben tiens, les rondelles en caoutchouc, c'est pas bête comme idée, ça ! 🤔 Autrement, il existe aussi de la loctite frein filet, si jamais les vibrations persistent. Simple suggestion, hein. 💪
Sherlock Holmes :

Loctite frein filet, bonne suggestion pour assurer que tout reste bien en place. 👍 On ne veut pas perdre sa plaque en route, quand même. 😅
Milena Kovalenko :

Loctite, oui, mais faut pas en abuser, hein ! 😅 Sinon, le jour où tu veux démonter, c'est la misère... 🔩
ImproGoddess :

Clair, faut doser la Loctite, sinon c'est l'enfer au démontage, ouais ! 😂 J'ai déjà donné, je confirme. 😅
AutoKrieger :

Yes, ImproGoddess a raison, mollo sur la loctite sinon c'est mortel à démonter. 💣 Perso, j'aurais mis des rondelles grower, ça suffit amplement et c'est réutilisable. 💪
RouteRuler :

Rondelles grower ou caoutchouc, le vrai test ça reste les dos-d'âne pris à 50 en bus, si ça bouge pas après ça, c'est validé ! 🚌💨 Hâte de voir la photo en tout cas ! 📸
Karim Benali :

Prendre un dos-d'âne en bus pour tester une plaque, c'est une technique de bourrin mais j'approuve le concept ! 😂 👌c'est clair que si ça tient après ça, t'es tranquille pour un moment. 🔧
Hannibal Barca44 :

Ahah, la méthode radicale pour les tests ! 🚌💨 Bon, les rondelles grower me semblent quand même plus prudentes que de risquer de plier le pare-chocs. Hâte de voir le rendu final avec l'alu brossé en tout cas ! 📸✨